যখন ইসুজু ট্রাক মেরামত করার কথা আসে, সঠিক ইঞ্জিন মডেল চিহ্নিত করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং সম্ভাব্য ব্যয়বহুল পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি। ভুল অংশ অর্ডার করুন, এবং আপনি সময় নষ্ট করার ঝুঁকি,ফেরত শিপমেন্টইসুজু কয়েক দশক ধরে কয়েক ডজন ইঞ্জিন ভেরিয়েন্ট তৈরি করেছে, এবং মডেলগুলির মধ্যে চাক্ষুষ সাদৃশ্য প্রতারণা করতে পারে।এই গাইডটি আপনাকে ফোনটি তুলতে বা অর্ডার দেওয়ার আগে আপনার সঠিক ইঞ্জিন মডেলটি নিশ্চিত করার জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতিগুলির মধ্য দিয়ে চলে.
কেন সঠিকতা গুরুত্বপূর্ণ
ইসুজু ইঞ্জিনগুলি বাইরে থেকে প্রায় একই রকম দেখতে পারে, কিন্তু অভ্যন্তরীণ পার্থক্য √ গর্তের আকার, ইনজেকশন সময়, টার্বো স্পেসিফিকেশন,এবং ইলেকট্রনিক্সের মধ্যেও একই ডিসপ্লেসমেন্ট ক্লাসে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে. একটি 4HK1-TCS একটি 4HK1-TCN এর সাথে বিনিময়যোগ্য নয়, তবুও কাস্টিং চিহ্নগুলি আপনাকে পার্থক্য বলতে পারে না। ভুল ইঞ্জিনের নামকরণ ব্যবহার করেঃ
-
ভুল সিলিং কিট এবং প্রধান অংশ
-
ইন্ধন সিস্টেমের অসম্পূর্ণ উপাদান
-
ইসিইউ প্রোগ্রামিং বিপর্যয়
-
ত্রুটিযুক্ত নির্গমন (নতুন মডেলের জন্য)
প্রথমবারের মতো সঠিকভাবে করা অর্থ এবং সময় বাঁচায়।
পদ্ধতি ১ঃ ভিন (যানবাহন সনাক্তকরণ নম্বর) পরীক্ষা করুন
আপনার প্রথম এবং প্রায়শই সবচেয়ে নিশ্চিত উৎস হল ট্রাকের ভিআইএন। ইসুজু ট্রাকগুলিতে, ভিআইএন সাধারণতঃ
-
ড্রাইভারের পাশের ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত (ফ্রন্টশিলের মাধ্যমে দৃশ্যমান)
-
ড্রাইভারের পাশের দরজার রাম বা বি-পিলারে স্ট্যাম্প করা
-
গাড়ির রেজিস্ট্রেশন এবং বীমা নথিতে মুদ্রিত
এটা দিয়ে কি করতে হবে:
-
পুরো ১৭ অক্ষরের ভিআইএন লিখুন।
-
আইসুজু ডিলারের অংশ বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন। তারা এটি আইসুজুর ইপিসি (ইলেকট্রনিক পার্টস ক্যাটালগ) এর মাধ্যমে চালাতে পারে যাতে মূলত সজ্জিত হিসাবে সঠিক ইঞ্জিন কোডটি বের করতে পারে।
-
বিকল্পভাবে, বাণিজ্যিক ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা অনলাইন ভিআইএন ডিকোডারগুলি ব্যবহার করুন (কিছু বিনামূল্যে; অন্যদের জন্য সাবস্ক্রিপশন প্রয়োজন) ।
প্রো টিপঃযদি ইঞ্জিন ট্রাক জীবন কিছু সময়ে প্রতিস্থাপিত হয়, VIN দেখায়মূলইঞ্জিন, যা বর্তমানে ইনস্টল করা আছে তা নয়। সর্বদা শারীরিক পরিচয়পত্রের সাথে ক্রস চেক করুন।
পদ্ধতি ২ঃ ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বর প্লেট খুঁজুন
প্রতিটি ইসুজু ইঞ্জিনে একটি ধাতব তথ্য প্লেট বা স্ট্যাম্পযুক্ত সিরিয়াল নম্বর থাকে। ইঞ্জিন পরিবারের দ্বারা অবস্থানটি পরিবর্তিত হয়ঃ
|
ইঞ্জিন সিরিজ
|
সাধারণ সিরিয়াল নম্বর অবস্থান
|
|
4HK1 / 6HK1
|
সিলিন্ডার ব্লকের বাম দিকে, তেল ফিল্টারের কাছে বা ইনজেকশন পাম্পের পিছনে
|
|
4JJ1 / 4JJ3
|
ইঞ্জিনের উপরে, উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প কাছাকাছি
|
|
৬বিজি১
|
ব্লক ডান পাশ, নিষ্কাশন manifold নিচে
|
|
৪এইচই১/৪এইচএফ১
|
সিলিন্ডার হেড বা ব্লকের বাম পিছনের কোণ
|
|
C240 / C190
|
ব্লকের সামনের অংশ, জল পাম্পের নিচে
|
ডেটা প্লেটে সাধারণত তালিকাভুক্ত করা হয়ঃ
এই তথ্য অংশ অনুসন্ধানের জন্য সোনার কারণ এটি নির্দিষ্ট বৈকল্পিক এবং উত্পাদন ব্যাচ সনাক্ত করে।
পদ্ধতি 3: ইঞ্জিন স্ট্যাম্প সরাসরি ব্লকে ডিকোড করুন
যদি ডেটা প্লেটটি অনুপস্থিত বা অপঠনযোগ্য হয় (পুরাতন বা পুনর্নির্মাণ ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণ), সরাসরি ইঞ্জিন ব্লকে ছাঁচানো উত্থাপিত অক্ষরের সন্ধান করুন। এগুলি সাধারণত পাওয়া যায়ঃ
-
ব্লকের পাশের একটি যন্ত্রপাতি প্যাডে
-
বেলহাউজিং জমজমাট পৃষ্ঠের কাছে
-
সিলিন্ডার মাথা নিচে ব্লক সামনে
ইসুজু কাস্টিং নম্বরগুলি প্রায়শই ইঞ্জিন পরিবারকে নির্দেশ করে একটি উপসর্গ দিয়ে শুরু হয় (উদাহরণস্বরূপ, 4HK সিরিজের জন্য "4HK") । যদিও কাস্টিং নম্বরটি একা সর্বদা সঠিক উপসর্গ বৈকল্পিকটি নির্দিষ্ট করে না,এটি ক্ষেত্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে সংকীর্ণ করে এবং অসঙ্গতিপূর্ণ বিকল্পগুলি নির্মূল করতে সহায়তা করে.
পদ্ধতি ৪ঃ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত তথ্যের লেবেলে দেখুন
হাউটের নীচে লেবেলগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় তবে অত্যন্ত দরকারী। হাউটের নীচে, রেডিয়েটরের সমর্থন বা ফায়ারওয়ালের নীচে সাধারণত একটি সাদা বা রৌপ্য স্টিকার সন্ধান করুন যা পড়ে"ইমিশন কন্ট্রোল ইনফরমেশন"
এই লেবেলে সাধারণত বলা হয়ঃ
যেহেতু নির্গমন বিধিগুলি অন্যথায় অনুরূপ ইঞ্জিনগুলির মধ্যে অনেকগুলি অভ্যন্তরীণ পার্থক্যকে চালিত করে, এই লেবেলটি ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত রূপগুলির মধ্যে পার্থক্য করতে সহায়তা করতে পারে।
পদ্ধতি ৫ঃ চ্যাসি প্লেটের সাথে ক্রস রেফারেন্স
অনেক ইসুজু ট্রাকের দরজার ফ্রেম, গ্লোভবক্স, বা জ্বালানী ফিলার ফ্ল্যাপের ভিতরে একটি চ্যাসি প্লেট (যা ডেটা প্লেট বা রেটিং প্লেটও বলা হয়) মাউন্ট করা আছে। এই প্লেটটি তালিকাভুক্ত করেঃ
-
মডেল কোড (যেমন, NPR-HD, NQR, FRR)
-
জিভিডব্লিউআর
-
হুইলবেস
-
ইঞ্জিন কোড(কখনও কখনও সংক্ষিপ্ত)
যদিও ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বরের চেয়ে কম বিস্তারিত, এটি একটি সহায়ক গৌণ নিশ্চিতকরণ হিসাবে কাজ করতে পারে।
পদ্ধতি ৬ঃ ইসুজু ইলেকট্রনিক পার্টস ক্যাটালগ (ইপিসি) ব্যবহার করুন
আপনি যদি ইসুজুর ইপিসি-তে অ্যাক্সেস করেন, তবে আপনি বিক্রেতা সংযোগ বা সাবস্ক্রিপশন পরিষেবার মাধ্যমে ভিআইএন দ্বারা অনুসন্ধান করতে পারেন বা মডেল বছর, সিরিজ এবং বাজার (দেশীয় বনাম রপ্তানি) ম্যানুয়ালি নির্বাচন করতে পারেন।ক্যাটালগ প্রদর্শিত হবে:
-
আপনার ইঞ্জিন ভেরিয়েন্টের জন্য নির্দিষ্ট বিস্ফোরিত চিত্র
-
মডেল বছর জুড়ে প্রতিস্থাপিত অংশ সংখ্যা
-
বছরের মাঝামাঝি উৎপাদন পরিবর্তন সম্পর্কে নোট
এটি বিশেষত মূল্যবান যখন এমন ইঞ্জিনগুলির সাথে কাজ করা হয় যা চলমান উত্পাদন পরিবর্তন করেছে (4HK1 এবং 6HK1 পরিবারের সাথে খুব সাধারণ) ।
সাধারণ ফাঁদগুলি এড়ানো
দ্রুত রেফারেন্সঃ প্রধান ইসুজু ইঞ্জিন পরিবার
|
পরিবার
|
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
|
কী আইডেন্টিফায়ার
|
|
4HK1
|
এনপিআর, এনকিউআর (২০০৫-বর্তমান)
|
5.2L, DOHC, কমন রেল
|
|
৬এইচকে১
|
এফএসআর, এফটিআর, এফভিআর
|
7.8L, 4HK1 এর ইনলাইন ছয় সংস্করণ
|
|
4JJ1 / 4JJ3
|
নতুন এনপিআর-এইচডি, এন সিরিজ
|
3.0L, ব্লু পাওয়ার সিরিজ
|
|
৪এইচই১/৪এইচএফ১
|
পুরোনো এনপিআর, এনকিউআর (১৯৯০-২০০০-এর দশকের মাঝামাঝি)
|
4.8L, যান্ত্রিক বা প্রাথমিক ইলেকট্রনিক
|
|
৬বিজি১
|
এফ সিরিজের মাঝারি দায়িত্ব
|
6.5L, প্রাকৃতিক বা টার্বো
|
|
C240 / C190
|
বয়স্ক এলফ, ছোট এনপিআর
|
১৯৯০-এর দশকের আগে কম স্থানচ্যুতি
|
ধাপে ধাপে চেক লিস্ট
কোন প্রধান ইঞ্জিনের অংশ অর্ডার করার আগে, এই চেকলিস্টটি চালানঃ
-
✅ সম্পূর্ণ ১৭ অঙ্কের ভিআইএন রেকর্ড করুন
-
✅ ইঞ্জিনের তথ্য প্লেটের ছবি তুলুন (বা সিরিয়াল নম্বর লিখুন)
-
✅ হাউটের নিচে নির্গমন নিয়ন্ত্রণের লেবেলটির ছবি তুলুন
-
✅ ট্রাকের মডেল বছর, মডেল এবং সিরিজ (এনপিআর, এনকিউআর, এফএসআর ইত্যাদি) নোট করুন।
-
✅ বাজার নিশ্চিত করুন (উত্তর আমেরিকা, জাপান, অস্ট্রেলিয়া ইত্যাদি)
-
✅ ডিলার বা সরবরাহকারীকে কল করুনসবউপরের তথ্য
চূড়ান্ত চিন্তা
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
