ইসুজু 4HK1 ইঞ্জিন গিয়ার 8971200050
দাঁতের সংখ্যা: Z1=34t
মডেলঃ ইসুজু 4HK1
1প্রকারঃ ট্রান্সমিশন গিয়ার; ইঞ্জিন গিয়ার, ইডলার গিয়ার; টাইম গিয়ার
2. OEM গুণমান
3. প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং ভাল মানের
4. রপ্তানি করা হয়মধ্যপ্রাচ্যদক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা ইত্যাদি
আমরা জাপানি, জার্মান এবং কোরিয়ান মডেলের জন্য সমস্ত ধরণের শ্যাফ্ট ট্রান্সমিশন গিয়ার সরবরাহ করি, যার মধ্যে রয়েছে টয়োটা, হন্ডা নিসান, মিতসুবিশি, ইসুজু, মাজদা, বেনজ, বিডব্লিউএম, ভক্সওয়াগন, ওপেল, কিয়া, পেজো, রেনল্ট,ইত্যাদি...
আমরা জাপানি, জার্মান এবং কোরিয়ান মডেলের চ্যাসির অংশও তৈরি করতে পারি, যার মধ্যে রয়েছে টয়োটা, হন্ডা নিসান, মিতসুবিশি, ইসুজু, মাজদা, বেনজ, বিডব্লিউএম, ভক্সওয়াগন, ওপেল, কিয়া, পেজো, রেনল্ট ইত্যাদি...
- সাসপেনশনের অংশ: বল জয়েন্ট, টাই রড, ড্র্যাগ লিঙ্ক, পিটম্যান আর্ম, আইলার আর্ম, কন্ট্রোল আর্ম ইত্যাদি
- ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ: ভ্যালভ লিফটার, ফ্যান ব্লেড (যানবাহন ফ্যান ব্লেড, শিল্প ফ্যান ব্লেড) ইত্যাদি
- ট্রান্সমিশন পার্টস: শেষ গিয়ার, ডিফারেনশিয়াল কেস, স্পিন্ডল, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের আনুষাঙ্গিক ইত্যাদি
- শক সিস্টেমঃ শক শোষক মাউন্ট, বুশিং, ইঞ্জিন মাউন্ট ইত্যাদি
ইসুজুট্রাক - বিদেশী মডেল -
এন-এসইরিসপুরস্কারহালকা দায়িত্ব ট্রাক
জাপানের সবচেয়ে বেশি বিক্রিত হালকা ট্রাক সিরিজ, ১৯৫৯ সালে চালু।ELF গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করেছে এবং ELF বিশ্বব্যাপী রপ্তানি করা হয়, স্থায়িত্ব এবং ব্যবহারিক কর্মক্ষমতা
স্ট্যান্ডার্ড ট্যাক্সি:
এনএলআর জিভিএম ৩,১০০-৪,১০০ কেজি
এনএমআর জিভিএম ৫,২০০-৫,৫০০ কেজি
প্রশস্ত ক্যাব:
এনপিআর জিভিএম ৬০০০-৭০০০ কেজি
এনকিউআর জিভিএম ৮০০০ কেজি / জিভিএম ৯৫০০ কেজি (সম্পূর্ণ বায়ু ব্রেক মডেল সহ)
ওয়াইড ক্যাব 4WD:
এনপিএস জিভিএম ৬০০০ কেজি
ক্রু ক্যাব:
এনএলআর জিভিএম ৩৩০০ কেজি এনএমআর জিভিএম ৫৫০০ কেজি
এনপিআর জিভিএম ৬০০০-৭০০০ কেজি এনপিএস জিভিএম ৬০০০ কেজি
প্রতিটি প্রয়োগের জন্য একটি ট্রাক:
তিন ড্রপ গেট, ডাম্প, পাওয়ার রেলগেট, যানবাহন পরিবহনকারী, জমির আউটগার, সিসপিট খালিকারী, রোড সুইপার, এয়ার প্ল্যাটফর্ম, ড্রেকার, ট্যাঙ্কার, রিফিউজ ট্রাক, ক্রেন / কার্গো, রেফ্রিজারেটেড ভ্যান
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
