| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | IZUMI |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949 |
| মডেল নম্বার: | 8-97946697-0 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 5 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 5-10 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/মাস |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ISUZU D-MAX পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প,ডিজেল ট্রাক স্টিয়ারিং পাম্প অ্যাসেম্বলি,গ্যারান্টি সহ ইসুজু ট্রাকের অংশ |
||
|---|---|---|---|
বিবরণ:
1, গাড়ির মডেল: TF
2, প্যাকের পরিমাণ: 1PCS
3, নেট ওজন: 1.39KG
4, H/S কোড: 841360100
5, চিত্র নং - কী নং:
![]()
হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প হল ঐতিহ্যবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা চালককে ন্যূনতম প্রচেষ্টায় চাকা ঘোরাতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডিজেল গাড়িতে, এটি কাজ করে:
হাইড্রোলিক চাপ তৈরি করা – পাম্প (সাধারণত একটি বেল্টের মাধ্যমে ইঞ্জিন দ্বারা চালিত) হাইড্রোলিক ফ্লুইড (পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড) চাপ সৃষ্টি করে, যা স্টিয়ারিং সহায়তার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি তৈরি করে।
স্টিয়ারিং প্রচেষ্টায় সহায়তা করা – চাপযুক্ত ফ্লুইড স্টিয়ারিং গিয়ারে (যেমন, র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন বা রিকুলটিং বল সিস্টেম) পরিচালিত হয়, চাকা ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় শারীরিক প্রচেষ্টা হ্রাস করে, বিশেষ করে কম গতিতে বা স্থির অবস্থায়।
প্রতিক্রিয়াশীলতা বজায় রাখা – ডিজেল ইঞ্জিন এবং গাড়ির ভারী ওজন পূরণ করে মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।