| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | IZUMI |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949 |
| মডেল নম্বার: | 34100 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 10 পিসি |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 5-10 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/মাস |
ইঞ্জিনের ভলিউম
বাইরের ব্যাসার্ধ
আমি রিং বেধ
II রিং বেধ
তেল অপসারণ রিং বেধ
| না, না। | প্রকার | ইঞ্জিন মডেল |
যানবাহন চ্যাসি |
সিসি | না, না। সিল. |
অবস্থান | আকার ((মিমি) d1 x h1 x a1 |
আকৃতি | উপাদান | উপরিভাগ চিকিৎসা |
রেফারেন্স | |||
| 1 | 2 | 3 | বাইরে | উপরের/ নীচে |
||||||||||
| 34100 | 2FAC | FE6 | ট্রাক | 7000 | 6 | টি | 108.0 x 3.0 x 395 | বি এফ | এসটি | এনটি | এনটি | 12040-Z5504 | ||
| ডিজেল | MK210, CM89, CM87 | 2 | 108.0 x 2.0 x 4.5 | টিএফ | এসটি | এফসি | সিএইচ | পিএইচ | 12040-Z5511 | |||||
| ও | 108.0 x 4.0 x 36 | ২ এফ | এসটি | এনটি | এনটি | |||||||||
পণ্যের বর্ণনাঃ
পিস্টন রিং হল একটি ধাতব বিভক্ত রিং যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা বাষ্প ইঞ্জিনের পিস্টনের বাইরের ব্যাসের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ইঞ্জিনের পিস্টন রিংগুলির প্রধান কাজ হলঃ
1- জ্বলন চেম্বার সীলমোহর করা যাতে কার্ন কেসে গ্যাসগুলির সর্বনিম্ন ক্ষতি হয়।
2.পিস্টন থেকে সিলিন্ডারের দেয়ালে তাপ স্থানান্তর উন্নত করা।
3পিস্টন এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের মধ্যে তেলের সঠিক পরিমাণ বজায় রাখা
4.সিলিন্ডারের দেয়াল থেকে তেল বের করে পুনরায় স্যাম্পে পাঠিয়ে ইঞ্জিন তেলের খরচ নিয়ন্ত্রণ করা।
উপকারিতা:
1পিস্টন রিংয়ের পৃষ্ঠের অক্সাইড ফিল্ম রয়েছে, যা ক্ষয় প্রতিরোধী, অ্যান্টি-ওয়েজ লুব্রিকেশন এবং ভাল চেহারা।
2.ক্রোমযুক্ত স্তর, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং সঞ্চয় তৈলাক্তকরণ তেল
3. নাইট্রাইডিং চিকিত্সা, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং জারা প্রতিরোধের সঙ্গে
4স্প্রিং পিটিএফই প্রক্রিয়া, ঘর্ষণ সহগ খুব কম, চমৎকার তৈলাক্তকরণ।
পিস্টন রিংয়ের সাথে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
1পোশাকঃ দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং ঘর্ষণের কারণে, পিস্টন রিংয়ের পৃষ্ঠের পোশাকের ফলে সিলিং কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।
2অপসারণঃ উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের অধীনে ঘর্ষণের কারণে, পিস্টন রিংয়ের পৃষ্ঠটি অপসারণ করা হয়, যা সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে।
3ক্ষতিঃ পিস্টন রিং ফাটতে বা ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে সিলিং পারফরম্যান্স হ্রাস পায়।
4. ব্লকিংঃ তেলের দাগ বা কার্বন আমানত পিস্টন রিংয়ে জমা হতে পারে, যার ফলে পিস্টন রিং আটকে যায় বা স্থিতিস্থাপকতা হারায়।
5. লসঃ পিস্টন রিং লস হতে পারে এবং সিলিং পারফরম্যান্স হ্রাস হতে পারে।
6. জ্বালানী খরচ বৃদ্ধিঃ পিস্টন রিং সমস্যা ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, জ্বালানী অর্থনীতি প্রভাবিত হবে
| আপনি যদি জাপানি ট্রাকের যন্ত্রাংশ ব্যবসায় আগ্রহী হন, তাহলে আমরা সম্মানের সাথে আপনাকে সঠিক এবং দক্ষ সেবা প্রদান করব। দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না। |
| ইমেইলঃ izumi_mg@163.com |
| ই-মেইলঃ 19120036261@163.com |
| ফোনঃ +৮৬ ১৯১১২০০৩৬২৬১ |
| ওয়েচ্যাট/ওয়াটসঅ্যাপঃ+৮৬ ১৯১২২৩৬২৬১ |
