| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | IZUMI |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949 |
| মডেল নম্বার: | 1-87830533-0 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 10 |
| মূল্য: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকেজ বা গ্রাহকদের অনুরোধ হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 5-8 কাজের দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000সেট/মাস |
| OE NO.:: | 1-87830533-0 | ট্রাক নম্বর:: | ISUZU FSR11 6BD1 এর জন্য |
|---|---|---|---|
| অংশের নাম:: | সিলিন্ডার মেরামত কিট | অন্যান্য অংশ:: | HINO-এর জন্য অংশ, মিৎসুবিশির জন্য, TOYOTA-এর জন্য, JAC-এর জন্য, NISSAN-এর জন্য |
| পরিষেবা:: | ই এম | উদ্দেশ্য:: | প্রতিস্থাপন/মেরামতের জন্য |
| শর্ত:: | নতুন | পরিবহন:: | সমুদ্র/স্থল/এয়ার মালবাহী |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ইসুজু এফএসআর১১ ক্ল্যাচ স্লেভ সিলিন্ডার,ISUZU 6BD1 ক্লাচ মেরামতের কিট,ইসুজু এফভিআর ক্ল্যাচ সিলিন্ডারের অংশ |
||
ইসুজু এফএসআর১১ কোপলিং সিলিন্ডার কিট,6BD1 কোপলিং রিপারেটিং সেট,ISUZU কোপলিং সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন |
1-87830533-0 কোপেলিংস্লেভ সিলিন্ডার মেরামত কিট 1878305330 Geschikt voor ISUZU FSR11 6BD1
স্নেলে বিস্তারিতঃ
| রেফ-আর্টিকেল নম্বর: | 1878305330 |
| রেফ-আর্টিকেল নম্বর: | 1-87830533-0 |
| ডিলনাম: | মেরামত করুন; CLU-SLAAF CYL |
| মডেলঃ | ইসুজু এফএসআর ১১ |
| মোটর মডেল: | ৬বিডি১ |
বর্ণনাঃ
1, ভোরটুইগ মডেল: এফটিআর
2, প্যাকের পরিমাণঃ ১ পিসি
3, নেট ওজনঃ ০.০৫ কেজি
সময়সীমাঃ ১৫-২০ দিন
প্যাকেজঃ ১, নিরপেক্ষ ডোজ, ২, ক্লোরেনভ্যাক, ৩, ক্লায়েন্টের চিহ্নের প্যাকেজ
UOM: পিসি
MOQ: ছোট পরিমাণ অনুমোদিত, কিন্তু আমরা পরিমাণ হ্রাস প্রস্তাব।
গ্যারান্টিঃ ৩ মাস
![]()
বিক্রির জন্য নতুন পণ্যগুলো নিচে দেওয়া হল:
DE POMP VAN DE STUURBEKRACHTIGINGGOL; LEIDINGSeenheid; DE ASSEMBLAGE VAN DE LUCHTকম্প্রেসার
এখানে, আপনি পেতে পারেনঃ
অনুগ্রহ করে তালিকাভুক্ত আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
| DE ASSEMBLAGE VAN DE LUCHTকম্প্রেসার | |||||
| ভোরটুইগমার্ক | ভার্চুয়াল মডেল | জার | OE# | কম্প্রেসার প্রকার | ক্যাট্রোল |
| ইসুজু | CORSSWIND SPORTIVO | 447260-8940/CAT2214 | ১০এস১৫সি | ১৪১ মিমি ২এ | |
| ইসুজু | জিজউইন্ড | ২০০১ - | CAT2209 | ১০পিএ১৫সি | ১৪২ মিমি ২ এ |
| ইসুজু | এফটিআর ২৪০ | ৪৩৭১০০-৭৯১১ | ১০এস১৫সি | ১৪০ মিমি ১ এ | |
| ইসুজু | D-MAXIMUM ২০০৩- | ২০০৩- | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 | ১০এস১৫সি | ১৩২ মিমি ২ এ |
| ইসুজু | MARECHAUSSEE R134A | Dks-15CH | ২ এ | ||
| ইসুজু | মার্কেশিয়ে আর১২ | Dks-15CH | ২ এ | ||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম ১.৯ লিটার | 2017 | 92600D642A/8982568371 | CR12S | ১২৫ মিমি পিভি৬ |
| ইসুজু | ELF/NPR | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 | DKS15D | 135 মিমি 1A | |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম 3.0L | ২০১৭- | 92600F120A/898382610 | ১২৫ মিমি পিভি৭ | |
| ইসুজু | আলটারা | ২০০৬- | CAT2211 | CR14 | ১৩১ মিমি PV1 |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম | ২০১৪-২০১৭ | 8981028241/92600A070B/9260000C81/8981028240 | CR12S | 125 মিমি 1 এ |
| ইসুজু | মার্কেশ | CAT2203 | DKS15CH | ১২৬ মিমি ১ এ | |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম 3,5 | ২০০৫- | 8973694180 | CR14 | PV6 |
| ইসুজু | ডি ভ্যাকচটওয়াগেন ভ্যান এফটিআরএস 850 | ১০এস১৭সি | ১বি | ||
| ইসুজু | মার্কেশ | DKS15 | PV1 | ||
| ইসুজু | D- সর্বোচ্চ 2.5L/3.0L-ডিজেল | ২০০৫- | 7897236-6371/898199-2890/897369-4150/8973694150/8981332891 | CALSONIC CR14 | ১৩২ মিমি ২ এ |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম ২.০ এল/২.৪ এল/৩.০ এল-বেঞ্জিন | ২০০৫-২০০৮ | 4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 | CALSONIC CR14 | 125 মিমি 1 এ |
| ইসুজু | গ্রাফ ওয়ার্ক টিউব | 2000 | ১০পিএ১৫সি | ১৩৮ মিমি ১ এ | |
| ইসুজু | ট্রাক/জিআইজিএ/ফরওয়ার্ড/বোর্নিও | ২০০৬- | 447220-5061/247300-4620/247300-4090/1-83532329-0/447190-5260/4472205061/2473004620/2473004090/183532 | ১০এস১৫সি | 138mm PV1 |
| লিডিংসেনহেইড | |||||
| ভোরটুইগমার্ক | ভার্চুয়াল মডেল | জার | OE# | ড্রাইভিং গাইড | পম্পটিপ |
| ইসুজু | ইসুজু ডি-ম্যাক্সিমাম 4WD | ২০০৩-২০১১ | 8-97234-439-3/8-97943-519-0 | এলএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম 2WD | ২০০৩-২০০৮ | 8-97943-518-0 | এলএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | ইসুজু ডি-ম্যাক্সিমাম 2WD (126CM) | ২০০২-২০১১ | 8-97944-520-0 | এলএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | I-280/i-350 | 26092108 | এলএইচডি | হাইড্রোলিক | |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম (হ্যান্ড) | -২০০২ | 8-97944-518-1/8-97316225-1 | এলএইচডি | হাত |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম 4WD 2012- | ২০১২- | 8-97946-132-0 | এলএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | D-MAXIMUM 2WD 2012- | ২০১২- | 8-97946130-1/8979461301 | এলএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | টিএফআর/টিআরএস | ৮-৯৭০৪৫-৩৪৫০ | এলএইচডি | লিডিংস ডুস | |
| ইসুজু | অ্যালটারা | এলএইচডি | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | এনপিআর/এনকিউআর ভ্যাকসিন | 897305047 | এলএইচডি | লিডিংস ডুস | |
| ইসুজু | D-MAXIMUM 4WD RHD | ২০০৩- | 8-97943-521-0 | আরএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম 2WD আরএইচডি | ২০০৩- | 8-97234441-0/8-97943520-1 | আরএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | D-MAXIMUM 2WD RHD 2012- | ২০১২- | 8-97946131-0 | আরএইচডি | হাইড্রোলিক |
| ইসুজু | D-MAXIMUM 4WD RHD | ২০১২- | আরএইচডি | হাইড্রোলিক | |
| ইসুজু | D-MAXIMUM V-KRUIS 4WD (RHD) | ২০১২-২০১৮ | 8-98231299-0 | আরএইচডি | হাইড্রোলিক |
| DE POMP VAN DE STUURBEKRACHTIGINGGOLIE (পোম্প ভ্যান ডি স্টুরবেক্রেচটিগিনগোলী) | |||||
| ভোরটুইগমার্ক | ভার্চুয়াল মডেল | জার | OE# | ড্রাইভিং গাইড | পম্পটিপ |
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম | 8-97084-953-0 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম পেট্রল | 8-97946698-0/8-97946679-0/8-97946694-0 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম ডিজেল | 8-97129593-0 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম ডিজেল | 8-97129-593-0 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | 1-89711-513-1/5 | হাইড্রোলিক | |||
| ইসুজু | 1-897115-135-0/8-54513-175-0 | হাইড্রোলিক | |||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম | ২০০৬- | 8-97466-694-0/8-97946-694-0 | হাইড্রোলিক | |
| ইসুজু | FH16/FM9/8500/B9 | ১৯৯৯-২০০৫ | NPR4HE14HG1/8972584613 | হাইড্রোলিক | |
| ইসুজু | 4JG2 | 8973547300 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | ভ্যাকসিন | 8-97084-207-0/8970842070 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | 8-97946-697-0/8979466970 | হাইড্রোলিক | |||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম | 8-97946-164-1 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | ডি-ম্যাক্সিমাম | 8979466960 | হাইড্রোলিক | ||
| ইসুজু | এফভিআর | ১৯৯৮-২০১১ | ৪৭৫-০৪১৫৮ | হাইড্রোলিক | |
| ইসুজু | 6BG1/6BG1T ভ্যাকসিন | ৪৭৫-০৪০৬৫ | হাইড্রোলিক | ||