ইসুজু 1-11141-216-2 ইঞ্জিন 6SD1 জাপানি ট্রাক ইঞ্জিন পার্টস গ্যাসকেট সেট ইঞ্জিন রিভিশন

ISUZU 1-11141-216-2 ইঞ্জিন 6SD1 জাপানি ট্রাক ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ গ্যাসকেট সেট ইঞ্জিন ওভারহল

1. পণ্যের বিবরণ।

2. বিস্তারিত পণ্যের ছবি

3. পণ্যের সুবিধা

- প্রকৃত পণ্যের গুণমান

- নিম্ন ব্যর্থতার হার

4. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্র: যখন আমরা আপনার অর্ডার আউট জাহাজ হবে?
উত্তর: পণ্যটি স্টকে থাকলে আমরা আপনার অর্থপ্রদান পাওয়ার 24 ঘন্টার মধ্যে পণ্যগুলি প্রেরণ করব।

প্রশ্ন: আপনি কোন শিপিং শব্দটি সরবরাহ করতে পারেন?
উত্তর: সমুদ্র, বায়ু বা এক্সপ্রেস দ্বারা (ডিএইচএল, ফেডেক্স, টিএনটি, ইউপিএস, ইএমএস)

প্রশ্নঃ পেমেন্ট পদ্ধতি কি?
উত্তর: আমরা ব্যাংক টিটি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল ​​গ্রহণ করি বা আপনি এটি আমাদের স্টোরে কিনতে পারেন।

প্রশ্ন: আপনার পরিষেবা প্রক্রিয়া কি?
উত্তর: আমাদের তদন্ত পাঠাতে নীচের যোগাযোগ ফর্মটি ব্যবহার করুন। আমরা পরবর্তী 8 ঘন্টার মধ্যে আপনার কাছে ফিরে আসব এবং আপনার প্রয়োজনীয় অংশগুলি নিশ্চিত করব এবং আপনার মূল্য উদ্ধৃত করব।

হেড গ্যাসকেট ফেটে যাওয়ার, বা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল প্রায়শই একটি ইঞ্জিন যা খুব গরম হয়ে গেছে। উচ্চ ইঞ্জিন তাপমাত্রা সাধারণত রেডিয়েটারের মধ্যে কুল্যান্টের অভাবের কারণে হয়, সাধারণত একটি ফুটো হওয়ার কারণে। কিছু গ্যাসকেট তাদের উপাদানের উপর নির্ভর করে অন্যদের তুলনায় তাড়াতাড়ি দুর্বল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, অ্যালুমিনিয়াম উত্তপ্ত হলে দ্রুত প্রসারিত হয়। যে ধাতুগুলির তাপ সম্প্রসারণের হার বেশি সেগুলি তাপের প্রতি বেশি সংবেদনশীল। উচ্চ তাপমাত্রা বস্তুর আকৃতি পরিবর্তন করতে পারে, একটি প্রতিকূল ফলাফল তৈরি করতে পারে। তাপের ফলে সিলিন্ডারের মাথার প্রসারণ এবং বিকৃতি তার অখণ্ডতাকে দুর্বল করে এবং হেড গ্যাসকেটকে সঠিকভাবে সিল করা থেকে বাধা দেয়।